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HSG工程焊接油缸
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HSG工程焊接油缸

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產品簡介

HSG系列工(gong)(gong)程液(ye)(ye)(ye)壓缸為雙作用單活塞桿液(ye)(ye)(ye)壓缸;安裝方式多(duo)采用耳環型(xing),按缸蓋與(yu)缸體連接方式不同有外螺紋(wen)連接、內卡鍵連接及法蘭(lan)連接三種。工(gong)(gong)程液(ye)(ye)(ye)壓缸主(zhu)要用于工(gong)(gong)程機械、重(zhong)型(xing)機械、起重(zhong)機械及礦山機械等液(ye)(ye)(ye)壓系統(tong)中。

 

HSG系列工(gong)程液(ye)(ye)壓缸為雙(shuang)作用單活塞桿液(ye)(ye)壓缸,是標準化通用的(de)一款(kuan)產品;安裝(zhuang)方(fang)式多采用耳環型,按(an)缸蓋與缸體連(lian)(lian)接(jie)方(fang)式不同(tong)有外螺(luo)紋(wen)連(lian)(lian)接(jie)、內卡鍵連(lian)(lian)接(jie)及法蘭(lan)連(lian)(lian)接(jie)三種(zhong)。HSG工(gong)程焊(han)接(jie)液(ye)(ye)壓油(you)缸可(ke)(ke)做非標定(ding)制,1)高(gao)(gao)溫工(gong)況(kuang),采用耐高(gao)(gao)溫密封件(jian),2)保壓要(yao)求高(gao)(gao)的(de)工(gong)況(kuang),使用零泄露(lu)密封件(jian),3)可(ke)(ke)加(jia)緩沖功能,4)油(you)口可(ke)(ke)改(gai)G螺(luo)紋(wen),5)油(you)口形式可(ke)(ke)定(ding)制,6)可(ke)(ke)疊加(jia)鎖緊閥(fa)、平衡閥(fa)等。

工程焊接油缸.jpg


HSG工程液壓缸技術參數:

HSG工程液壓缸型號命名方式.jpg


HSG工程液壓缸缸頭缸筒連接方式:

HSG工程液壓缸缸頭缸筒連接方式.jpg


HSG工程液壓缸活塞桿連接方式:

HSG工程液壓缸活塞桿連接方式.jpg


HSG工程液壓缸基本技術參數:

HSG系(xi)列(lie)工(gong)程液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的受(shou)力(li)(li)由(you)缸(gang)徑、使(shi)(shi)用壓(ya)(ya)力(li)(li)決(jue)定(ding),以下(xia)以使(shi)(shi)用壓(ya)(ya)力(li)(li)16Mpa為例,滿載16Mpa下(xia),各個不同(tong)缸(gang)徑、桿徑所受(shou)的推力(li)(li)和拉力(li)(li)的價值。

HSG工程液壓缸基本技術參數.jpg


工程液壓缸前后耳環安裝方式特點:
尾部單耳環安裝適合于活塞桿端工作過程中沿同一運動平面呈曲線運動時,活塞桿將沿一個實際運動平面兩側不超過3°的路徑工況或結構設計需要的單耳環安裝工況;此時可以采用尾部和桿端球面軸承安裝,但應注意球面軸承安裝允許承受的壓力載荷。

            

工程液壓缸缸蓋連接方式:
工程液壓缸缸蓋連接方式
工程液壓缸活塞桿端連接方式:
工程焊接油缸活塞桿連接方式.jpg

HSG系列(lie)工程液壓缸組成(cheng):

HSG系列(lie)工(gong)程液壓缸(gang)由螺(luo)紋(wen)蓋(gai)、導(dao)向套、后(hou)缸(gang)蓋(gai)、活塞、缸(gang)筒(tong)、活塞桿、全套密封件、桿端防(fang)護套、油口堵塞組成(cheng)。前(qian)后(hou)蓋(gai)采(cai)用的是45號缸(gang)的材(cai)質(zhi),活塞桿為45號鍍鉻層厚度2-3絲,缸(gang)筒(tong)為20號的滾壓管。密封件采(cai)用臺灣(wan)DZ的品牌(pai)。

工程油缸組成.jpg

漢(han)力達HSG系列工程液壓缸(gang)優勢(shi):

材料和設(she)計(ji)按規范(fan)操作。提供樣(yang)本(ben)資料,CAD\三維圖庫,設(she)計(ji)人員(yuan)可(ke)參照尺(chi)寸(cun)看是否適合機(ji)器空間需(xu)求。實物(wu)的尺(chi)寸(cun)與(yu)樣(yang)本(ben)資料一致。采用嚴格(ge)的來(lai)料檢驗、出廠(chang)測(ce)試(shi),質(zhi)量可(ke)靠穩定。可(ke)非標定制(zhi),如量大可(ke)專門開模定制(zhi),如量少則用車削加工。    

工程焊接油缸.jpg

工程液壓缸適用范圍:

多數用于工程機械、重型機械、起重機械及礦山機械等液壓系統中的液壓缸,但并不僅限于上述方面。壓力等級16Mpa。
當油缸受力比較大(比如20噸),行程比較長(比如2米),拉桿式油缸因為螺絲桿受力局限不適合使用,可選用工程油缸來代替。
因工程油缸的壓力較大以及制造工藝的原因,材料成本以及加工成本都較拉桿式油缸高。
工程焊接油缸批量圖.jpg         
             

     

常見問題

拉(la)桿液(ye)壓(ya)缸(gang)和焊接液(ye)壓(ya)缸(gang)的區別(bie)?如(ru)何選擇?

什么(me)時候選拉桿液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang),什么(me)時候選焊(han)(han)接液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)?兩(liang)者的(de)區別是(shi)什么(me)?我們(men)先來看一(yi)個液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)缸(gang)(gang)分類(lei)表: 油(you)缸(gang)(gang)分類(lei)產(chan)品系列最大使(shi)用壓(ya)(ya)(ya)力拉桿MOB7 MpaHOB14 MpaYG21 Mpa焊(han)(han)接RO14 MpaHRO...

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