液壓系統中的沖擊壓力可能高達正常工作壓力的3-4倍，使液壓(ya)系統中的元件、儀器等遭到損壞；使壓力繼電器誤發信號，干擾液壓系統的正常工作（穩定性和可靠性變差）引起震動和噪聲、連接件松動、造成漏油。
表現(xian)一、換向時產生沖擊
故障原因：換(huan)向(xiang)時(shi)瞬時(shi)關閉、開啟，造成動能或勢能相互轉(zhuan)換(huan)時(shi)產生的(de)液壓沖擊
消(xiao)除方(fang)法：1.電液換(huan)向(xiang)閥延長時(shi)間；
電液(ye)換(huan)向閥▼
2.設計帶緩(huan)沖的(de)閥芯(xin)；
3.加粗管徑、縮短管路；
4.降低電液(ye)閥換向的控制壓力；
5.在控(kong)制管路(lu)(lu)或回油管路(lu)(lu)山上增設(she)節流閥；
.png "增設節流閥")
6.選用帶先導卸(xie)荷功能的元件；
7.采用電(dian)器控制方(fang)法，使兩個以(yi)上的閥不能同時換向。
表現二、油缸在運動中突然被制動所(suo)產生沖擊
.gif "液壓沖擊")
故(gu)障原因：液壓缸運動時，具有很(hen)大(da)的動量和慣性，突然被制動，會引起較大(da)的壓力(li)增值故(gu)產生液壓沖擊
消(xiao)除方法：1.液壓缸進出(chu)油口出(chu)分別設(she)置(zhi)，反應快、靈敏度高(gao)的小型安全閥；
2.在滿足驅動力(li)是盡量減少系統工作(zuo)壓(ya)力(li)，或適當提(ti)高系統背壓(ya)，安裝(zhuang)平衡閥(fa)；
平衡閥▼
3.液壓缸附近(jin)安(an)裝囊式(shi)蓄能(neng)器；
蓄(xu)能器▼
表現三(san)、油缸到達終點(dian)時產生的液壓(ya)沖擊
故障(zhang)原因：液壓缸運動時產生動量(liang)和慣性與缸體(ti)發生碰撞，引起(qi)的沖(chong)擊(ji)
消除方(fang)法：1.在液壓缸兩(liang)端(duan)設緩(huan)沖裝置(zhi)；
.jpg "帶緩沖活塞桿裝置")
2.液(ye)壓缸進出(chu)油口處分別設置反應快(kuai)，靈敏(min)度高的小型溢流閥；
3.設置行(xing)程（開關）閥；
4.油(you)缸上(shang)設置(zhi)緩沖閥；
緩沖閥▼
.jpg "液壓缸緩沖閥")