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液壓油缸的主要參數
發布時間:2015-05-06 17:17:06 瀏覽次數:28614
  國家標準GB/T7938-1987規定了液壓缸公稱壓力系列;
  國家(jia)標準GB/T2349-1980規定了液壓缸活(huo)塞行程系列;
  國(guo)家標準GB/T2348-1993規定了(le)液壓缸缸筒內徑(jing)系列;
  國家標準GB/T2348-1993規定(ding)了液壓缸缸筒外徑系列;
  國(guo)家標準(zhun)GB/T2348-1993規定了(le)液壓缸活塞桿螺紋形式和尺寸系列;
 
  1.缸(gang)筒內徑(jing)D
  可根據所要(yao)求的輸出力F和液壓系統的設定壓力p及(ji)液壓缸的機械(xie)效(xiao)率ηm按表(biao)4-1的相關(guan)公式求出,但最后必(bi)須選(xuan)用(yong)符(fu)合國家標準(zhun)GB2348-1993的數值,以(yi)便選(xuan)用(yong)標準(zhun)產品及(ji)標準(zhun)密封件
  2.活塞桿直徑d
  活(huo)塞(sai)桿(gan)直徑必須(xu)足夠(gou)大以承(cheng)受(shou)(shou)負載(zai)(zai)和(he)缸所(suo)施加的(de)應(ying)力。活(huo)塞(sai)桿(gan)受(shou)(shou)拉力時,活(huo)塞(sai)面積等于(yu)活(huo)塞(sai)力除以活(huo)塞(sai)桿(gan)屈服極限再乘以安全系數。但(dan)活(huo)塞(sai)桿(gan)受(shou)(shou)推力時,必須(xu)有(you)足夠(gou)的(de)縱彎強(qiang)(qiang)度。當縱彎強(qiang)(qiang)度不夠(gou)而(er)產(chan)生較大的(de)撓度時,由于(yu)滑動面的(de)摩擦(ca)等引起(qi)導向(xiang)套(tao)及(ji)活(huo)塞(sai)上有(you)較大的(de)偏載(zai)(zai)荷,造成卡阻、爬(pa)行、密封件(jian)異常磨損等問題。防止縱向(xiang)彎曲所(suo)需的(de)附加強(qiang)(qiang)度取(qu)決于(yu)行程及(ji)支點連接(jie)方式。
  3.行程S
  缸的行(xing)程(cheng)S取決于負載(zai)運動(dong)距離。行(xing)程(cheng)較長時需要(yao)活塞桿較粗,可(ke)能還要(yao)在(zai)缸內裝有止(zhi)動(dong)套管,以提高抗縱彎(wan)能力
  4.公稱(cheng)壓力 P
 
  5.缸速υ
  缸速υ的確定與循環時間和缸的行程有關。一般(ban)推薦的速度(du)(du)范圍是15~300mm/s。缸速過(guo)高將縮短(duan)密封的壽命。速度(du)(du)過(guo)低時還(huan)容(rong)易產生(sheng)爬行現象,無法平穩地工作
  6.油(you)口(kou)直(zhi)徑d0
  油口(kou)直徑(jing)d0要根據缸速(su)(su)及活塞面積確定。油口(kou)流速(su)(su)不應超過5m/s,以(yi)免壓力(li)損失過大(da)影響缸的輸出力(li)。